
Европейская комиссия проводит пересмотр своей арктической политики, принятой в 2021 году, и открытые общественные консультации по этому вопросу продлятся до 16 марта 2026 года. Решения, которые будут приняты по итогам данного процесса, определят вектор развития газовых месторождений Норвегии в Баренцевом море. По оценкам аналитиков компании «Rystad Energy», обновленная стратегия может сделать этот регион одним из ключевых источников энергии для Европы в 2030-х годах. Это предоставит странам континента географически близкую альтернативу в условиях растущей зависимости от глобального рынка сжиженного природного газа.
Специалисты отмечают, что от момента открытия месторождения в Баренцевом море до выхода на стабильную добычу проходит от пяти до десяти лет – это стандартный цикл для подобных проектов. Следовательно, сигналы, которые Европейский союз посылает сегодня, напрямую повлияют на доступность дополнительных объемов газа к середине следующего десятилетия. Эксперты предлагают Евросоюзу провести более четкие географические и операционные границы в своем определении Арктики. Сужение этого понятия и введение измеримых экологических требований позволит не приравнивать уже осваиваемые норвежские территории к нетронутым северным зонам. Подобный подход сохранит климатическую позицию Европы, но даст возможность использовать ресурсы региона в период энергоперехода.
Согласно базовому прогнозу аналитиков для стран Евросоюза и Великобритании, до 2050 года Норвегия будет обеспечивать от 20 до 30 процентов газового спроса макрорегиона. В то же время доля сжиженного природного газа на европейском рынке может вырасти с 30 до 50 процентов. По данным Норвежского офшорного директората, в открытых для геологоразведки частях Баренцева моря залегает около 3,5 миллиарда баррелей нефтяного эквивалента природного газа. Ожидается, что уже действующие и планируемые к запуску до 2030 года проекты дадут примерно 2,25 миллиарда баррелей. Однако для дальнейшего увеличения поставок потребуется открытие новых месторождений и расширение экспортной инфраструктуры.
На сегодняшний день главным каналом сбыта в регионе выступает экспортный терминал Хаммерфест на крайнем севере Норвегии. Предприятие технологически привязано к месторождению Снёвит, что ограничивает его возможности по приему сырья из новых источников. Совместное исследование профильных норвежских ведомств показало, что строительство новых экспортных мощностей может стать социально-экономически оправданным шагом только при подтверждении достаточных запасов. Одним из вариантов развития является прокладка трубопровода на юг, к газотранспортной сети Норвежского моря, однако реализация такого масштабного плана потребует синхронизации сроков разработки сразу нескольких месторождений. Аналитик «Rystad Energy» Туре Гульдбрандсёй подчеркивает: «Поскольку сроки реализации проектов в Баренцевом море велики, ясность политики имеет решающее значение. Если Евросоюз установит четкие определения и потребует верификации на основе данных, это позволит сохранить варианты поставок без размывания климатических стандартов».
Вопрос выбросов парниковых газов остается центральным при пересмотре европейской политики. Норвежская добыча считается одной из самых технологически чистых в мире, а трубопроводный газ из этой страны традиционно оценивается Европой как вариант с относительно низким углеродным следом. На месторождении Снёвит углекислый газ уже закачивается обратно под морское дно, а планируемая электрификация объектов инфраструктуры должна дополнительно снизить объем выбросов. Вице-президент компании Эмиль Варре Сандёй отмечает: «Европа будет скорее сравнивать предельные показатели выбросов при выборе поставщиков, чем добавлять новые крупные объемы. Это не разрешит глобальных климатических споров, но направит спрос на ресурсы с наименьшим воздействием на природу». При этом аналитики напоминают о необходимости защиты уязвимых северных экосистем и обязательных консультациях с местным населением, включая рыболовецкие сообщества и саамов.