В специальном докладе Международного энергетического агентства анализируется развитие цепочек поставок технологий чистой энергетики в странах Юго-Восточной Азии. Согласно данным организации, регион вступает в фазу активной электрификации на фоне глобальных энергетических шоков, что заставляет местные правительства пересматривать стратегии энергетической безопасности. Ожидается, что к следующему десятилетию на Юго-Восточную Азию будет приходиться пятая часть мирового роста спроса на энергию. Чтобы удовлетворить этот спрос и снизить зависимость от импорта ископаемого топлива, страны региона активно развивают производство солнечных панелей, ветрогенераторов, электромобилей и аккумуляторных батарей.

Эксперты отмечают, что регион уже зарекомендовал себя как один из крупнейших производственных центров за пределами Китая. Если ранее основным драйвером роста выступал выпуск солнечных модулей, ориентированный преимущественно на экспорт в Соединенные Штаты Америки, то сейчас акценты смещаются. Из-за торговых ограничений американской стороны инвестиции в солнечную энергетику пошли на спад. На этом фоне наблюдается стремительный рост производства электромобилей и аккумуляторов. Этот сдвиг поддерживается как растущим внутренним спросом, так и значительными иностранными инвестициями – в первую очередь со стороны китайских, японских и южнокорейских компаний.
Каждое государство региона выбирает свой путь развития индустрии. Индонезия делает ставку на богатые запасы никеля, ограничивая экспорт сырья для стимулирования создания производств аккумуляторов внутри страны. Таиланд трансформирует свою традиционную автомобильную промышленность под выпуск электромобилей, привлекая зарубежных инвесторов. Вьетнам пошел по пути создания национального автопроизводителя, который уже доминирует на местном рынке и выходит на международную арену. Малайзия развивает сборку с опорой на сильный сектор электроники, а Филиппины пока предпочитают стимулировать потребительский спрос за счет доступного импорта, отодвигая локализацию на второй план.
Аналитики агентства подчеркивают, что при формировании промышленной политики правительства неизбежно сталкиваются с компромиссами. Защита национальных производителей часто приводит к удорожанию технологий для конечного потребителя и замедлению энергетического перехода, тогда как полное открытие рынков – к потере дополнительных доходов от локализации производств. Тем не менее, благодаря относительно низким производственным затратам и стратегическому географическому положению, Юго-Восточная Азия имеет все шансы усилить свои позиции в глобальных цепочках поставок. Прогнозируется, что к середине следующего десятилетия регион станет крупным экспортером технологий экологически чистой энергетики.